Sur chaque chantier d’aménagement, des talents sur le terrain modèlent le paysage avec expertise et précision. Parmi eux, Belmiro Esteves-Rodrigues, conducteur de bulldozer – bulliste – chez ECT depuis 2023. Il incarne une maîtrise alliant technologie de pointe et savoir-faire spécifique, celui de la conduite d’engins de TP sur les pentes et les talus de nos sites. Un parcours forgé par l’expérience Belmiro a débuté sa carrière à 17 ans au Portugal, où il a acquis une solide expérience de la conduite du bulldozer et de la pelle. Il débute par des travaux forestiers essentiels à la prévention des incendies.

La durabilité de notre activité repose sur une démarche responsable et sur l’engagement collectif de l’ensemble de nos collaborateurs et de nos parties prenantes. C’est dans cette optique que nous avons mis en place une charte pour nos fournisseurs et sous-traitants, reflétant nos valeurs et nos engagements en matière de responsabilité sociétale des entreprises (RSE). Une démarche ancrée dans des valeurs fortes Notre charte éthique exprime nos besoins et repose sur trois valeurs cardinales : Respect, Excellence, Leadership. En adhérant en 2022 au Global Compact des Nations Unies, nous avons expliciter notre engagement à appliquer, promouvoir et soutenir dans nos

Chaque projet d’aménagement vert d’ECT s’inscrit dans une démarche de valorisation environnementale et de préservation de la biodiversité. Cette prise en compte des enjeux écologiques s’effectue dès la phase de conception. Elle doit se poursuivre après la restitution du site. Après la renaturation et la végétalisation menées par nos équipes aménagement, un guide de gestion et d’entretien est rédigé. Il est ensuite transmis au propriétaire du site. Ce document fournit des recommandations ciblées afin d’assurer le maintien des milieux restaurés. Remise du guide au gestionnaire de site Préserver les haies bocagères et les mares pour renforcer la résilience des territoires

De technicien environnement à des responsabilités croissantes avec nos clients des chantiers du Grand Paris Express, Mohammed Bouftass partage son parcours et sa vision de son métier, entre terrain, innovation et management. La gestion de l’évacuation des terres du Grand-Paris Express est-elle une expérience différente des autres chantiers ? La gestion des terres excavées issues des travaux du Grand-Paris Express se distingue des autres chantiers par une plus grande complexité. En effet, nos clients produisent des volumes considérables de terres provenant des gares, des tranchées, des ouvrages annexes ou des tunnels. Ces matériaux sont issus de différentes couches géologiques, quelquefois