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Sécuriser des carrières en activité

Un partenariat complet avec les carriers

De par son expertise, ECT est en mesure de proposer aux carriers :

  • la gestion du processus d’autorisation de remblaiement, dans la double optique d’accueillir le plus grand volume de terres mais également d’optimiser la diversité de types de terres utilisés,
  • la gestion de l’ensemble des opérations de remblaiement sur la carrière (sécurité, productivité, traçabilité et environnement),
  • la gestion commerciale avec les acteurs du BTP pour négocier les conditions des apports de terres,
  • la gestion logistique des terres dont la mise en place d’un double fret.

Une co-activité sécurisée

ECT adapte son activité aux conditions d’exploitation prévues par l’autorisation préfectorale : avancement des extractions, qualité des matériaux, compactage requis.

 

ECT gère la traçabilité complète du flux des matériaux entrants dans le site (plan de carroyage) ainsi que la qualité des matériaux mis en œuvre pour remblayer.

 

L’intervention d’ECT se place dans une dynamique d’activité commune, par

  • l’adoption des procédures de sécurité de la carrière,
  • l’anticipation et l’adaptation du phasage du remblaiement avec l’activité d’extraction de la carrière

Des revenus complémentaires

Les apports de matériaux nécessaires au remblayage deviennent une source de revenus pour le carrier, tout en assurant la mise en sécurité de la carrière.

 

Le remblayage est une alternative au foudroyage 100 % performante :

  • une meilleure maîtrise de la stabilité future du site,
  • une source de revenus et non un poste de coût.

La valorisation des terres excavées permet de sécuriser les carrières en activité.

L’expertise d’ECT dans la gestion et la sécurité de ce type de remblaiement facilite une co-activité sur le site.

© AM Filaire 

Sécurisation et remblayage de galeries souterraines

Grâce à son expérience, ECT a la capacité de réaliser, en coordination avec le carrier, les opérations de réception des zones à remblayer, ainsi que les travaux préparatoires de mise en sécurité des galeries avant le remblayage. ECT peut également poser des éclairages et installer des bases vie souterraines.

 

Selon la hauteur des galeries, ECT maîtrise différentes techniques de remblayage :

  • création d’une rampe afin d’accéder au toit de la galerie, pour réaliser un remblaiement avec un vide résiduel de quelques centimètres,
  • remblayage à plat, par passes successives, permettant la sécurisation des pieds de piliers, avant le clavage direct.

INNOVATION
construire une plateforme extérieure de déchargement

L’installation d’une plateforme extérieure de déchargement constitue un projet 100% gagnant pour toutes les parties prenantes. Cette plateforme permet un très appréciable gain de temps : le déchargement des matériaux s’effectue en 10 min (au lieu de 45 min). Des camions-pousseurs assurent le déchargement en galerie ; les conditions de sécurité dans la carrière se trouvent renforcées.

Sécurisation et remblayage de carrières à ciel ouvert

Depuis plusieurs années, ECT déploie une expertise complète dans le remblaiement de carrières à ciel-ouvert pour :

  • définir la stabilité géotechnique des remblais extérieurs, en modélisant les modelés et les inclinaisons pour les réaliser dans les règles de l’art,
  • remblayer sur de très grandes hauteurs (> 100 mètres), par berges successives en palier,
  • organiser des zones de vidage sécurisées, sur des talus à fort dénivelé

ECT maîtrise le remblaiement de grande hauteur pour sécuriser les carrières à ciel-ouvert. Ici, la carrière Placo / Saint Gobain à Cormeilles en Parisis (95)

© Gil Fornet / ECT

La réhabilitation du site de la carrière en fin d’activité

Après la mise en sécurité de la carrière, la valeur d’utilité finale du terrain revêt des formes multiples : espaces verts, zones de compensation écologique, zone de biodiversité, site d’énergies renouvelables. ECT a développé une expertise et des partenariats diversifiés pour réaliser ces différents aménagements.