Sur le site de Boissy/Puiseux, les 14 000 m3 de déchets sauvages présents sur ont été évacués avant l’été. Place à l’étape 2 : la restauration agricole et écologique. Le site est désormais ouvert aux apports de terres inertes qui vont permettre de réaliser ces travaux d’aménagement. La finalisation complète du projet est prévue pour 2024.
Le 11 juin 2026, sur le site de Villeneuve-sous-Dammartin (Seine-et-Marne), Laurent Mogno, président d’ECT, et Ovarith Troeung, directeur général d’Hyliko, ont officiellement présenté le premier camion hydrogène d’Europe dédié au
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Le parcours de Jérémy témoigne de sa passion pour son métier de conducteur de bulldozer. Aujourd’hui, basé à Crépy-en-Valois (60), il revient sur son évolution professionnelle et ses missions de
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Face aux enjeux de décarbonation du BTP, ECT et Hyliko expérimentent une solution concrète de transport bas carbone avec le déploiement d’un premier camion à hydrogène dédié aux terres excavées.
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