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Val-d'Oise

Sécuriser une carrière à ciel-ouvert, en activité

Coordonnées GPS : Télécharger la brochure Types d’aménagement Sécurisation des carrières Enjeux : Sécurisation du site Etat d’avancement : En exploitation,apports de terre Voir le site en exploitation Présentation du projet Sécurisation de la carrière Placo®, à Cormeilles-en-Parisis, par la valorisation des terres excavées. Depuis plusieurs années, ECT déploie une expertise complète dans le remblaiement de carrières à ciel-ouvert pour : définir la stabilité géotechnique des remblais extérieurs, en modélisant les modelés et les inclinaisons pour les réaliser dans les règles de l’art, remblayer sur de très grandes hauteurs (>100 mètres), par berges successives en palier, organiser des zones de

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Sécuriser une carrière souterraine en activité

Coordonnées GPS : Télécharger la brochure Types d’aménagement Sécurisation carrière souterraine Enjeux : Sécurisation de site Etat d’avancement : En exploitation,apports de terre Voir le site en exploitation Présentation du projet Sécurisation de la carrière Placo®, à Baillet-en-France, par la valorisation des terres excavées. La carrière de Baillet-en-France bénéficie d’une plateforme extérieure de déchargement des camions de terres excavées. ECT assure le transport dans les galeries et les opérations de remblaiement des galeries. De par son expertise, ECT est en mesure de proposer au carrier : la gestion du processus d’autorisation de remblaiement, dans la double optique d’accueillir le plus

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Transformer une décharge illégale en site agricole et écologique

Coordonnées GPS : Télécharger la brochure Types d’aménagement Espace de nature, reboisement Vocation agricole Enjeux : Réhabilitation agricole Renaturation Etat d’avancement : En exploitation,apports de terre Voir le site en exploitation Présentation du projet La décharge sauvage qui s’est développée sur les deux communes de Boissy-l’Aillerie et Puiseux-Pontoise, une des plus importantes d’Ile-de-France, a provoqué de nombreux dégâts et a entraîné une dégradation du site qui pouvait devenir irrémédiable si aucune action n’était entreprise.  Le projet d’ECT souhaite “cicatriser” ce paysage très abîmé. La démarche proposée prend en compte toutes les contraintes du site : enjeux paysagers, écologiques et hydrauliques.

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Renforcer une trame verte en réhabilitant une ancienne carrière

Coordonnées GPS : Types d’aménagement Espace de nature, reboisement Enjeux : Renaturation Sécurisation du site   Etat d’avancement : Aménagement terminé Présentation du projet Le plateau d’Andilly se trouve à environ 10 km au Nord de Paris. Ce plateau a été exploité pour ses gisements d’argile. Laissées en friches, les parcelles ont fait l’objet de dépôts sauvages.  L’AEV fait l’acquisition de ces parcelles. En partenariat avec AEV, le projet d’aménagement vise à réhabiliter les parcelles délaissées et permettre l’ouverture au public de cet espace naturel. Chiffres clés 2008 début des travaux 2020 fin des aménagements 1 belvédère culmine à 200

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Redonner des terres à l’agriculture

Coordonnées GPS : Télécharger la brochure Types d’aménagement Réhabilitation agricole Enjeux : Vocation agricole Etat d’avancement : Aménagement terminé Présentation du projet Sur le site de Louvres, la réhabilitation a été entamée en 2017, sur un foncier agricole abîmé lors de la construction de la francilienne. Après avoir finalisé les apports de terres inertes, ECT a reconstitué la couche supérieure de l’horizon agricole, avec des terres végétales ou du substrat fertile. En 2021, l’exploitant agricole a remis les terres en culture. Chiffres clés 0 tonnes de terres réutilisées 0 chênes et arbres plantés 1 hectares rendus à l’agriculture 1 mois

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