Le JT de France 2 du 14 février 2019 retrace le parcours de valorisation des terres excavées du Grand Paris Express. ECT utilise une partie des terres des chantier pour sécuriser les carrières de gypse de la région parisienne. 1ère étape, des analyses en laboratoire. 2ème étape, les contrôles dans les carrières. Pendant le reportage, le technicien-placier d’ECT vérifie devant la caméra la qualité de la terre. Il exerce un contrôle olfactif et visuel.
Merci Guillaume de cette belle démonstration !
La valorisation des terres par la sécurisation des carrière au JT de 20 h de France 2
Actualités récentes
Première européenne : le camion hydrogène mobilise acteurs publics et privés
Le 11 juin 2026, sur le site de Villeneuve-sous-Dammartin (Seine-et-Marne), Laurent Mogno, président d’ECT, et Ovarith Troeung, directeur général d’Hyliko, ont officiellement présenté le premier camion hydrogène d’Europe dédié au
En savoir plus
Conducteur de bulldozer : un métier de passion et de terrain
Le parcours de Jérémy témoigne de sa passion pour son métier de conducteur de bulldozer. Aujourd’hui, basé à Crépy-en-Valois (60), il revient sur son évolution professionnelle et ses missions de
En savoir plus
Camion hydrogène : décarboner le transport des terres excavées
Face aux enjeux de décarbonation du BTP, ECT et Hyliko expérimentent une solution concrète de transport bas carbone avec le déploiement d’un premier camion à hydrogène dédié aux terres excavées.
En savoir plus