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Notre expertise de renaturation des friches d’ECT : une opportunité de valorisation des territoires
ECT développe une expertise opérationnelle de renaturation des friches. À travers des projets concrets, Guillaume Lemoine, écologue et chargé de développement foncier pour ECT Hauts de France, décrit comment l’entreprise
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Préserver les abeilles en France : un enjeu écologique majeur
Protéger les abeilles ne peut pas se résumer à installer des ruches pour la production de miel (ruches qui abritent le plus souvent des abeilles « italiennes » ou hybrides « buckfast ») sur le toit d’un bâtiment administratif au cœur d’un milieu urbain, ou à poser un hôtel à insectes au milieu d’un espace vert bien tondu. Il faut, en priorité, préserver les espèces sauvages et leurs habitats naturels. 960 espèces d’abeilles dont 80% nichent dans le sol. Nous le savons, les abeilles jouent un rôle crucial dans la reproduction des plantes à fleurs entomophiles. Elles participent aussi à la production des fruits
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Cheffes de projets ECT : transformer les territoires, concrètement
Chaque projet d’aménagement d’ECT transforme durablement un site au bénéfice des territoires et de leurs habitants. Au cœur de cette dynamique, le service Développement dans lequel les cheffes de projet jouent un rôle essentiel : elles imaginent, concrétisent et coordonnent ces projets utiles, non-bâtis, à vocation environnementale ou sociétale, en lien étroit avec les collectivités. Portraits croisés de trois professionnelles engagées : Barbara Decaudin, Florie Pozzi et Sophie Alcotte. Un métier qui a du sens Si elles ont choisi ce métier, ce n’est pas un hasard. Toutes les trois partagent une même conviction : agir concrètement pour des projets à
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Concepteur-paysagiste : quand les terres excavées deviennent projet de territoire
En mai 2025, Louis Canesse a rejoint l’équipe aménagement d’ECT en tant que concepteur-paysagiste. Il évoque aujourd’hui la place du paysagiste dans les projets non-bâtis de l’entreprise. Du projet sur plan aux travaux de requalification des sites, son métier s’inscrit là où les territoires se transforment. Grâce à ECT, les terres excavées du BTP deviennent une ressource, les sites délaissés retrouvent un usage. Réhabiliter, c’est lire un territoire, composer avec ses contraintes et imaginer des espaces utiles, durables et vivants. Un travail collectif, concret, où chaque projet doit laisser une empreinte positive — pour le paysage, la biodiversité et les
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Conducteur de travaux espaces verts : végétalisation et biodiversité
Depuis quelques semaines, Benjamin Chapeau est conducteur de travaux espaces verts au sein du service Aménagement d’ECT. Les maitres-mots de ses missions sont végétalisation, paysage, biodiversité, équipements et météo ! Pour cela, il doit coordonner les interventions de son équipes, celles des prestataires paysagers, anticiper les commandes de végétaux et de matériel et respecter les délais de réalisation. Un métier de terrain et de grand air au service de nos projets. Conducteur de travaux espaces verts ? L’équipe Espaces Verts intervient après la fin des apports de terres inertes quand les modelés du projet sont terminés et le dernier horizon
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Portrait d’une conceptrice-paysagiste
« Pour redonner vie au site délaissé, le nouvel aménagement paysager doit être fonctionnel, esthétique et écologique. » Depuis le début de l’année 2024, Ouiza Irkakene est la conceptrice paysagiste d’ ECT. Son parcours et son engagement pour l’écologie appliquée au paysage trouvent une application directe dans son travail sur nos projets. Pourquoi une paysagiste-conceptrice vient travailler à l’aménagement des sites d’ECT ? Mon parcours m’a amené de l’architecture au paysage. Après un Master 2 en approche écologique du paysage à Paris Saclay / École du Breuil et un premier poste dans une agence, j’ai été intéressée par l’angle particulier proposé par
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6 clefs pour décarboner les chantiers d’ECT
Les acteurs de l’aménagement paysager et du terrassement sont aujourd’hui confrontés à un défi de taille : réduire drastiquement leur empreinte carbone sans sacrifier leur compétitivité. Entre renouvellement de flotte, carburants alternatifs, hybridation des engins et optimisation des usages, les leviers existent — mais leur déploiement se heurte encore à des contraintes technologiques, réglementaires et économiques bien réelles. Voici un retour d’expérience concret sur les solutions mises en œuvre sur nos sites de valorisation des terres excavées, en montrant qu’une trajectoire de décarbonation ambitieuse est non seulement possible, mais qu’elle devient, à moyen terme, un atout économique. Car décarboner le
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