Catégorie : Actualités

Baptiste conducteur de bull

De l’alternance au CDI, parcours d’un conducteur d’engins

Sur nos sites, un conducteur de bulldozer façonne le terrain avec les terres issues des chantiers du BTP. Aux commandes de son engin, il pousse, étale et règle ces matériaux pour leur donner une seconde vie : talus, buttes paysagères, futurs parcs. Ainsi ces terres inertes deviennent la matière de nouveaux paysages. C’est ainsi que Baptiste s’est formé. Entré chez ECT comme alternant après un CAP de conducteur d’engins, il a appris son métier auprès de son tuteur Dimitri et aux côtés de son mentor, Belmiro. À l’issue de son alternance, il a été embauché en CDI. Après plusieurs chantiers

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ECT signe la Charte métropolitaine pour une construction circulaire

ECT signe la Charte de la MGP pour une construction circulaire

La construction circulaire est une trajectoire collective. C’est avec cette conviction que Sofiane Chikh, directeur du développement et de l’aménagement d’ECT, a signé la Charte métropolitaine pour une construction circulaire, portée par la Métropole du Grand Paris. Une signature au SIBCA, en présence d’élus métropolitains La signature s’est déroulée au SIBCA, le Salon de l’immobilier bas carbone. Entièrement dédié à ce sujet, le salon a pour ambition d’inscrire les stratégies bas carbone au cœur du développement immobilier. Deux élus de la Métropole du Grand Paris ont assisté à cette signature. Xavier Lemoine, maire de Montfermeil, y représentait l’économie circulaire, collaborative,

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Inauguration Mazingarbe - Octobre 2026

Terril 49 à Mazingarbe : forêt, verger à graines et liaison douce inaugurés

Le 7 octobre, près de 50 personnes se sont réunies à Mazingarbe  pour inaugurer l’espace forestier, le verger à graines et la liaison douce aménagés au pied du terril 49. Au cœur du projet, un verger à graines de 1 250 plants, entouré d’une forêt et d’un espace agricole. Une transformation rendue possible par l’économie circulaire des terres du BTP. Une inauguration en présence des acteurs du territoire Le ruban inaugural a été coupé par Sandra Guthleben, sous-préfète de Lens, et Laurent Poissant, maire de Mazingarbe, Michel Marchyllie, directeur général des Espaces naturels régionaux (ENRx) et Julien Golaszewski d’ECT. La

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Salon Hauts-de-France - ©Lena Heleta

ECT à la rencontre des élus pour transformer leur territoire

Aider les élus et les décideurs territoriaux à transformer leur territoire : c’est le sens de nos rencontres sur le terrain. En 2026, nos équipes ont ainsi participé à 10 salons et congrès dans 4 régions. Au cœur des échanges, une solution concrète : la requalification des friches, sans coût pour les collectivités. Aller à la rencontre des territoires et de leurs élus Chaque territoire a ses besoins, ses projets et ses contraintes. C’est pourquoi nous faisons le choix d’aller directement à la rencontre de celles et ceux qui le font vivre : maires, présidents d’intercommunalité, directeurs généraux des services

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Ouverture de site

Début des apports de terres sur le projet de Carrières-sur-Seine (78)

Ouverture d’un nouveau site ECT à Carrières-sur-Seine (78) Depuis le 21 septembre, ECT accueille sur son nouveau site de Carrières-sur-Seine des terres inertes (K3).  Ce site offre aux entreprises du BTP une solution de proximité, sécurisée et conforme aux exigences de traçabilité des terres inertes. Apporter des terres inertes sur le site  Accessible depuis la RD 311, il bénéficie d’une situation privilégiée, à proximité immédiate des sorties des autoroutes A13 et A86. Afin de garantir la sécurité et la fluidité de la circulation, la sortie du site est réglementée. Les camions doivent obligatoirement emprunter l’itinéraire suivant : Chemin des Houilles

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Projet Carrières sur Seine ECT

Nouveau projet d’ECT à Carrières-sur-Seine

A Carrières sur Seine (78), ECT sécurise un site dangereux. Et réhabilite des terrains maraîchers, sans dépense d’argent public. ECT porte et met en œuvre ce projet, en partenariat avec la Ville de Carrières-sur-Seine, la Communauté d’agglomération Saint Germain Boucles de Seine et Grand Paris Aménagement. Phase 1 · Sécurisation des terrains dangereux – 16,5 hectares ECT comble les anciennes galeries souterraines pour éliminer tout risque d’effondrement. Les terres inertes des chantiers du BTP local servirontde matériau de remblaiement. Les déchets sauvages actuellement présents seront préalablement évacués vers des filières agréées. Phase 2 · Réhabilitation agricole et écologique – 5 hectares

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ECT ouverture d'un site de réception de terres inertes

Ouverture d’un site à Fontenay-Trésigny (77)

ECT ouvre un nouveau site à Fontenay-Trésigny (77). Depuis le 20 juillet, le site est ouvert, sur réservation auprès du service commercial, aux apports de terres inertes. Il reçoit des terres de classe 3 (K3). Tous les types de camions sont acceptés sur le site. L’accès est réglementé : il est obligatoire à l’aller comme au retour, d’emprunter la RD 1036. Pour les camions venant de la RN4, le tourne-à-gauche doit impérativement être utilisé. Au retour, au stop en sortie de site, obligation de tourner à droite sur la D3 1036 Tout savoir sur les conditions d’accueil et les horaires 

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Evénement Hyliko - juin 2026

Première européenne : le camion hydrogène mobilise acteurs publics et privés

Le 11 juin 2026, sur le site de Villeneuve-sous-Dammartin (Seine-et-Marne), Laurent Mogno, président d’ECT, et Ovarith Troeung, directeur général d’Hyliko, ont officiellement présenté le premier camion hydrogène d’Europe dédié au transport de matériaux de chantier.  L’événement, présidé par Pierre Ory, préfet de Seine-et-Marne, réunissait également Olivier Blond, conseiller régional Île-de-France délégué à la santé, Alain Aubry, maire du Mesnil-Amelot (77), vice-président de la communauté d’agglomération Roissy Pays de France et président de Roissy Dev, Laurent Gautier adjoint-au-maire de Villeneuve-sous-Dammartin (77), Stéphanie Auzias, maire d’Annet-sur-Marne (77), des représentants de l’État et des collectivités locales, ainsi que les acteurs de la filière

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Conducteur d'engin

Conducteur de bulldozer : un métier de passion et de terrain

Le parcours de Jérémy témoigne de sa passion pour son métier de conducteur de bulldozer. Aujourd’hui, basé à Crépy-en-Valois (60), il revient sur son évolution professionnelle et ses missions de « bulliste ».  Rencontre avec un homme d’engins et de terrain. Un parcours construit sur le terrain Je travaille chez ECT depuis 17 ans. J’ai débuté comme placier pour ECT, puis j’ai évolué en interne. J’ai obtenu mes CACES (Certificat d’aptitude à la conduite en sécurité), ce qui me permet de pouvoir conduire chargeuse, pelle et bulldozer. Aujourd’hui, cela fait 13 ans que j’occupe le poste de conducteur d’engins.. Au fil des

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