Quel devenir pour les terres excavées du Grand Paris Express ? s’interroge Clémence Barral Quelle gestion sur le long terme ? Que faire de ces déblais, terres d’excavation des gares ou terres des tunneliers ? Les collectivités publiques portent directement certains projets. Alors que d’autres comme  » Les Yeux du Ciel » sont imaginés par Antoine Grumbach et la société ECT. Lire l’article

Laurent Mogno, pdg d’ECT : « Les terres excavées du Grand Paris Express ne sont qu’une partie des volumes annuels » Propos recueillis par Rémi Cambau, pour Cadre de Ville, vendredi 21 juin 2019 [Le premier opérateur du recyclage des terres en Ile-de-France annonce traiter entre 12 et 15 millions de tonnes par an. « Nous sommes un acteur de volume », résume sobrement le pdg d’ECT, avant de préciser : « En deux ans et demi, nous retrouvons un emploi à l’équivalent de toutes les terres que produira le Grand Paris Express en douze ans. »]  

RECYCLER TERRES INERTES ET DÉCHETS VERTS POUR CRÉER DES SOLS FERTILE Dans le cadre de ces réflexions sur le métabolisme urbain, Plaine Commune pilote un nouvel appel à projet. Il s’intitule  « Construisons ensemble les nouveaux circuits de valorisation des matériaux du BTP ». L’objectif de la production de substrat fertile pour ECT est une double  démarche de recyclage : recycler des terres inertes des chantiers du BTP et recycler du compost de déchets verts. Ce mélange permet la création rapide de technosols. PRÉSERVER LA TERRE VÉGÉTALE, STOPPER SON IMPORTATION La terre végétale est une ressource naturelle à préserver. Il est important 

Simon Boudvin, artiste et professeur à l’ENSP, a dirigé un premier atelier d’EARTHWORKS en partenariat avec ECT. L’objectif de l’atelier ? 4 jours pour concevoir et réaliser une œuvre  avec 1000 m3 de terres. Pour réaliser cet atelier auquel participaient une trentaine d’étudiants de l’Ecole de Paysage de Versailles, ECT a mis à disposition : un site, les terres inertes terres, un bulldozer et son conducteur d’engin. Les enjeux ? Ils sont multiples : Retrouver les racines conceptuelles du Land Art Comprendre ce paysage reconstruit avec des terres inertes Créer un objet à l’échelle du grand paysage Le pari fut

Entretien « Nous devons promouvoir le réemploi des terres inertes excavées des chantiers » (Laurent Mogno, ECT) AUA – Paris – vendredi 17 mai 2019 – Entretien n° 146743 [« Nous devons promouvoir le réemploi des terres inertes excavées. La valorisation de ce matériau issu des chantiers est noble. Ce n’est pas du recyclage. Les objectifs de réutilisation des terres varient selon les sites et les enjeux locaux des territoires. En termes d’aménagements paysagers, le champ des possibles est immense. Notre but est de développer une économie circulaire des terres excavées pour concevoir des aménagements utiles et participant à une

Des collines artificielles sur le site de l’ECT Moissy-Cramayel Prochainement, la mairie de Moissy-Cramayel (Seine-et-Marne) inaugurera un parc entièrement créé grâce à de la terre de récupération. Que faire de la terre excavée dans les chantiers ? D’ici quelques semaines, la mairie de Moissy-Cramayel (Seine-et-Marne) inaugurera un parc entièrement créé grâce à de la terre de récupération. Dans vingt ans ou plus, au fil de l’épuisement des zones, les galeries de gypse exploitées en Ile-de-France par Placo seront comblées avec cette même terre. Utiliser les déblais que tous les chantiers excavent pour combler ou remblayer et paraît relever du bon

Remuer pelles et terre Par Sibylle Vincendon — 12 avril 2019 à 11:24 [Chaque semaine, une histoire de villes, de villages et d’enjeux urbains. Aujourd’hui, le destin des tonnes de sols qu’on déplace pour planter des chantiers. Gros volumes. C’est l’histoire d’un type qui creuse un trou. Un deuxième type arrive et lui demande : «Et la terre, tu vas la mettre où ?» Et le premier type répond : «Dans un autre trou.» Dans tous les chantiers de bâtiment ou de travaux publics, le trou est la première opération à laquelle on procède. Mais comme il n’est pas question d’en

[L’entreprise ECT réemploie ces terres pour transformer des espaces dénaturés en parcs urbains ou champs agricoles 27 mars 2019, un article de Giulette Gamberini dans la TRIBUNE Les volumes, énormes, en font l’un des principaux enjeux environnementaux du Grand Paris : comment valoriser les dizaines de millions de tonnes de terres excavées qui seront générées par les travaux, 40 millions par le seul chantier du Grand Paris Express? Pour le groupe francilien ECT, ce défi est surtout une opportunité. Actif dans ce domaine depuis les années 1970, il a en effet développé une solution qui va au-delà de celle traditionnellement proposée